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    CBST1800-35N撕裂開關的安裝要求及保護特性

     更新時間:2022-10-25 點擊量:1147

    CBST1800-35N撕裂開關的安裝要求及保護特性

    一、詳細介紹

    撕裂開關CBST1800-35N用于檢測輸送帶本身,當皮帶輸送機入料存在銳器,使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機,成對安裝在皮帶的兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來,繩的一端固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關上的一個彈簧球上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個閉合的回路。

    當物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條線繩時,即探測出故障,因為線繩的脫離,它把彈簧球拉出底座,引起兩個微動開關發出報警或關掉輸送機。

    二、安裝要求:

    主運帶式輸送機應在膠帶落煤點下方向機頭方向(膠帶機為頭部驅動時)10~15m位置安裝防撕裂保護。CBST1800-35N撕裂保護安裝在輸送機上下兩層膠帶之間,保護方式為壓電式或牽引鋼絲繩式的防撕裂保護,安裝時應加工標準托架,將防撕裂保護固定在輸送機縱梁上,靠上層膠帶方向。

    三、保護特性:

    1、運行的膠帶縱向撕裂時,防撕裂保護應報警,同時中止帶式輸送機的運行。

    2、撕裂開關CBST1800-35N安裝在機架固定支架上將安裝支架焊在機架上,開關體固定在支架上;

    3、將開關以成對的形式安裝在膠帶兩側,用鋼絲繩將兩個開關彈簧球連接,并用吊環鋼絲繩的走式與膠帶平行

    4、一條膠帶可安裝多對開關

    5、拉繩動作力應適宜,以確保開關可靠復位

    6、保持鋼絲繩與膠帶距離為10mm;

    7、調節器可用來控制鋼絲繩受力大小,調整后應使動作力滿足技術要求,并將調整螺母鎖緊。

    8、接線方式:本機出廠時已配長度為1.0米電纜線,接線方式參照標牌線色。

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